18、對(duì)起重機(jī)某部進(jìn)行焊接時(shí)，要專門(mén)設(shè)置地線，不準(zhǔn)利用機(jī)身做地線。19、吊鉤處于下極限位置時(shí)，卷筒上必須保留有兩圈以上的安全繩圈。20、起重機(jī)不允許互相碰撞，更不允許利用一臺(tái)起重機(jī)去推動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī)進(jìn)行工作。21、吊運(yùn)較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危險(xiǎn)品時(shí)，必須先緩慢地起吊離地面100~200mm，試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性。22、修理和檢查用的照明燈，其電壓必須在36V以下。3、橋式起重機(jī)所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車(chē)軌道不是焊接在主梁上時(shí)，應(yīng)采取焊接地線措施。浦曼托（常州）智能裝備有限公司致力于提供智能提升裝備，歡迎新老客戶來(lái)電！福建一體化智能提升裝備定制

上車(chē)作業(yè)部分包括使上車(chē)實(shí)現(xiàn)360度全回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)支撐、回轉(zhuǎn)減速機(jī)、回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)組成的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，由變幅油缸和變幅液壓系統(tǒng)組成的變幅機(jī)構(gòu)，由卷?yè)P(yáng)減速機(jī)、起升鋼絲繩、起升液壓系統(tǒng)組成的起升機(jī)構(gòu)，以及可動(dòng)力伸縮的主臂、副臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、配重、上車(chē)作業(yè)室、電氣控制或照明系統(tǒng)等。發(fā)動(dòng)機(jī)的功率經(jīng)過(guò)變速箱的PTO輸出口傳遞給下車(chē)多聯(lián)泵組，將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗埽缓笠簤耗芙?jīng)過(guò)多路分配閥傳遞給各油缸、各馬達(dá)，將液壓能又轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，實(shí)現(xiàn)執(zhí)行部件的直線和旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，從而實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)、起升、伸縮、變幅等動(dòng)作。北京工廠智能提升裝備質(zhì)量好不好浦曼托（常州）智能裝備有限公司為您提供智能提升裝備，歡迎您的來(lái)電！

除了廠房里面，壓電下的重物吊裝，橋梁，港口等地區(qū)，折臂吊也有它不可取代的優(yōu)勢(shì)。起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱天車(chē)，航吊，吊車(chē)。起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu)，多是由吊掛系統(tǒng)和絞車(chē)組成，也有通過(guò)液壓系統(tǒng)升降重物的。運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整起重機(jī)的工作位置，一般是由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器和車(chē)輪組成。變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型起重機(jī)上，臂架仰起時(shí)幅度減小，俯下時(shí)幅度增，分平衡變幅和非平衡變幅兩種。

連續(xù)無(wú)限制回轉(zhuǎn)安全工作負(fù)載：不小于10噸起吊速度：不小于10m/min 工作半徑：不小于15m 采用加強(qiáng)底座固定安裝形式主要元器件采用進(jìn)口同時(shí)實(shí)現(xiàn)機(jī)旁本地控制和遠(yuǎn)程控制設(shè)備狀態(tài)信息能夠通過(guò)串口和網(wǎng)口輸出環(huán)境溫度：-30℃ ～55℃ 相對(duì)濕度：30%～95% 振動(dòng)要求：按設(shè)備相關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行供電電壓要求：380VAC, 50～60Hz，穩(wěn)態(tài)-10%～+6% 瞬態(tài)±20% 恢復(fù)時(shí)間1.5s 供電頻率波動(dòng)要求：穩(wěn)態(tài)±5% 瞬態(tài)±10% 恢復(fù)時(shí)間5s。折臂吊是一類(lèi)車(chē)輛的名稱，相似于隨車(chē)吊或者汽車(chē)吊，是一類(lèi)重型專項(xiàng)作業(yè)車(chē)輛。浦曼托（常州）智能裝備有限公司為您提供智能提升裝備，歡迎新老客戶來(lái)電！

必須將跨度與主梁的總長(zhǎng)度(OAL)區(qū)分開(kāi)，主梁的總長(zhǎng)度要比跨度長(zhǎng)計(jì)算公式（使用預(yù)多數(shù)起重機(jī)）：跨度= { 主梁長(zhǎng)度- (2 x 主梁懸臂長(zhǎng)度)}支撐中心：指兩根立柱的中心線之間或沿固定型軌的吊架之間的距離。 支撐中心決定需要使用什么類(lèi)型的型軌。支撐結(jié)構(gòu)：對(duì)于組合式自立起重機(jī)而言，支撐結(jié)構(gòu)是指支撐組件，也叫做門(mén)柱或終端框架，由立柱和橫梁組成。對(duì)于一套組合式懸掛起重機(jī)系統(tǒng)而言，支撐結(jié)構(gòu)是指屋頂，包括桁構(gòu)架、縱梁、立柱等，起重機(jī)就懸掛于此處。葫蘆小車(chē)度(TS)：對(duì)于自立起重機(jī)而言，是指從葫蘆小車(chē)銷(xiāo)軸頂部（葫蘆吊在銷(xiāo)軸下面）到地面之間的度。浦曼托（常州）智能裝備有限公司智能提升裝備值得用戶放心。重慶非標(biāo)智能提升裝備質(zhì)量好不好

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吊具在不工作時(shí)應(yīng)與運(yùn)輸車(chē)輛有0.5m以上的間距，貨物過(guò)門(mén)腿時(shí)，應(yīng)有0.5m以上的間距。5、電氣設(shè)備它應(yīng)符合通用門(mén)式起重機(jī)GB/T14406—1993的有關(guān)規(guī)定。起重機(jī)磨合期的使用與維護(hù)1、由于起重機(jī)是特殊車(chē)輛，操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo)，對(duì)機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能有充分的了解，并獲得一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作機(jī)器。生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)，是操作者操作設(shè)備的必備資料，在操作機(jī)器前，一定要先閱讀使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)，按說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行操作、保養(yǎng)。福建一體化智能提升裝備定制

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