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包頭市金羽翔汽車貿(mào)易有限公司

南京余熱利用廠家

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“余熱回收”是一個“熱集成”的過程,即對原本要處理或釋放到大氣中的熱能進行再利用。通過回收余熱,可以降低能源成本,降低二氧化碳的排放,同時提高能源效率。渦輪增壓發(fā)動機將熱氣體轉(zhuǎn)送到渦輪上,渦輪用來旋轉(zhuǎn)空氣壓縮機。壓縮空氣與汽化汽油一起被輸送到發(fā)動機的燃燒室,以更少的燃料消耗獲得更有效的發(fā)動和更大的動力。汽車渦輪增壓發(fā)動機的例子,把發(fā)動機換成噴氣發(fā)動機。燃氣輪機/噴氣發(fā)動機是使用天然氣燃燒的,它的廢氣含有極高溫的蒸汽。如果不能獲取到其熱量和動能,這些蒸汽就會被簡單地排到大氣中。那么,應(yīng)該如何像渦輪增壓汽車那樣利用余熱呢?排出的熱氣需要驅(qū)動另一臺汽輪機,所以廢氣通過熱回收蒸汽鍋爐產(chǎn)生過熱蒸汽,對下游的汽輪機進行驅(qū)動。有自然循環(huán)的未燃種類和風(fēng)道燃燒種類,均為額外的加熱。管道燃燒增加了蒸汽產(chǎn)生,提升了質(zhì)量,并可以創(chuàng)造過熱蒸汽,甚至在渦輪機中產(chǎn)生更大動力。目前余熱利用的途徑主要有三種。南京余熱利用廠家

南京余熱利用廠家,余熱利用

目前余熱利用的途徑主要有三種:第一種是熱交換;是回收工業(yè)余熱直接、效率較高的經(jīng)濟方法,該類途徑不改變余熱能量的形式,只是通過換熱設(shè)備將余熱能量直接傳遞給自身工藝的耗能流程,降低一次能源消耗。主要利用方式有間壁式換熱、余熱鍋爐、蓄熱式熱交換、熱管的換熱等。第二種是熱工轉(zhuǎn)換;利用熱功轉(zhuǎn)換可提高余熱的品位。主要采用余熱鍋爐發(fā)電,是工業(yè)余熱利用的主要形式;第三種是采用熱泵(溴冷機)系統(tǒng)回收余熱,適用于工業(yè)和民用的低溫余熱回收等等。安徽地方余熱利用生產(chǎn)商余熱回收利用項目的意義。

南京余熱利用廠家,余熱利用

燒結(jié)余熱回收裝置的投資費用較大,是否對燒結(jié)機或冷卻機實施余熱回收還需要視全廠的蒸汽需要情況進行技術(shù)經(jīng)濟分析后才能作出決斷。冷卻機廢氣屬于中低溫?zé)嵩?,其中中溫部?大于300℃)的開發(fā)技術(shù)比較成熟,用作點火器或保溫爐的助燃風(fēng),生產(chǎn)蒸汽或余熱發(fā)電。而低溫部分(200℃左右,約占廢氣的2/3),由于熱效率低,應(yīng)用的很少。在鋼鐵生產(chǎn)過程中,燒結(jié)工序的能耗約占總能耗的10%,次于煉鐵工序而位居第二。在燒結(jié)工序總能耗中,有近50%的熱能以燒結(jié)機煙氣和冷卻機廢氣的顯熱形式排入大氣,既浪費了熱能又污染了環(huán)境。由于燒結(jié)廢氣的溫度不高,以往人們對這部分熱能的回收利用重視不夠。但實際上大有文章可做,因為燒結(jié)廢氣不僅數(shù)量大,而且可供回收的熱量也大。

余熱回收技術(shù)中的熱交換技術(shù)是**直接、效率較高的經(jīng)濟方法,在不改變余熱能量形式下,通過換熱設(shè)備將余熱能量,直接傳遞給自身工藝的耗能過程,降低一次能源消耗。主要利用方式有間壁式換熱、余熱鍋爐、蓄熱式熱交換、熱管的換熱等。余熱回收技術(shù)中利用熱功轉(zhuǎn)換技術(shù),可提高余熱的品位,是工業(yè)余熱另一重要技術(shù)。余熱回收技術(shù)中與傳統(tǒng)壓縮式制冷機組相比,吸收式、吸附式制冷系統(tǒng),可利用廉價能源,低品位熱能避免電耗,具有的節(jié)電效果,得到的推廣應(yīng)用。吸收式余熱制冷機組,制冷效率高,適用于大規(guī)模熱量回收。而吸附式制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、無噪音、無污染,可用于顛簸震蕩場合,更適合小熱量回收,或用于冷熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)。熱泵以消耗一部分(電能、機械能、高溫?zé)崮?作為補償,通過制冷機熱力循環(huán),把低溫余熱源熱量“泵送”到高溫?zé)崦?,熱泵技術(shù)常被用于,回收略高于環(huán)境溫度(30~60℃)廢熱,達到節(jié)能降耗目的。工業(yè)余熱可回收利用率達60%,節(jié)能潛力大。

南京余熱利用廠家,余熱利用

余熱損失是工業(yè)鍋爐效率低的主要原因之一,結(jié)合實際情況,根據(jù)工業(yè)鍋爐的余熱回收措施,就余熱回收技術(shù)的應(yīng)用實際、節(jié)能減排效果進行有效分析,鍋爐熱損失主要有排煙熱損失、化學(xué)不完全燃燒的熱損失、機械不完全燃燒熱損失、散熱損失、灰渣物理熱損失,就工業(yè)鍋爐而言,為了提高機組的效率,主要是通過調(diào)整運行方式盡量減少降低各種熱損失并且提高蒸汽參數(shù)提升能源使用的效率,減少減溫水量和排污量。隨著余熱回收的概念被推廣,余熱回收也成為除了運行參數(shù)以外提高電站熱效率的重要手段。余熱余能的優(yōu)化利用,是解決目前能源緊張、環(huán)境污染、生態(tài)惡化的重要組成部分。山東質(zhì)量余熱利用類型

余熱利用的生產(chǎn)廠家!南京余熱利用廠家

余熱余能的利用水平與相關(guān)時代的科技水平、生活、工作方式密切相關(guān)。隨著可現(xiàn)代科技的不斷進步,的余熱余能,明天即可能部分的成為理論上的需求。也就是說能的利用水平的提高是與余熱余能的合理利用密切相關(guān)的。被認為是余熱余能,明天即成了有效能或者減少了的余熱余能。例如,在煉鋼過程中,過去將鋼水變成產(chǎn)品,要求先澆鑄→冷卻→變成鋼錠→加熱→滿足軋鋼工藝→產(chǎn)品,這樣在冷卻過程中會產(chǎn)生余熱,在加熱過程中又要增加能的消耗。由于發(fā)明了連鑄技術(shù),則可直接利用鋼水進行軋制,不僅減少了加熱能的消耗,同時還減少了冷卻過程中的余熱。南京余熱利用廠家

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